Veliki zaokret u Formuli 1
Prekinuli tradiciju dugu decenijama i povukli neočekivan potez
Jedna od najdužih tradicija u Formuli 1 uskoro postaje dio prošlosti. Alpine ulazi u novu eru sa potpuno drugačijom filozofijom. U timu tvrde da promjena nije ni približno dramatična kako se čini sa strane.
Alpine se ove godine nalazi pred jednom od najvećih prekretnica u svojoj modernoj historiji u Formuli 1.
Francuski tim ulazi u novu eru sporta kao kupac pogonskih jedinica, nakon što je donio odluku da započne saradnju s Mercedesom.
Time je okončan dugogodišnji program razvoja vlastitih motora, koji je Renaultov tim pratio još od ranih osamdesetih godina prošlog stoljeća.
Odluka je zvanično potvrđena tokom 2024. godine, kada je Alpine objavio da gasi vlastiti power unit program pred stupanje na snagu novih tehničkih pravila u Formuli 1.
Ubrzo nakon toga postignut je dogovor s Mercedesom, koji će u novoj eri isporučivati pogonske jedinice ne samo svojoj fabričkoj ekipi, već i McLarenu, Williamsu i sada Alpineu.
Oglasi
Za mnoge je to bio znak velikog zaokreta, ali u samom timu pokušavaju spustiti loptu na zemlju.
Direktor utrka Alpinea, Dave Greenwood, uvjeren je da integracija s Mercedesom ne predstavlja veliki izazov.
"Na kraju dana, vjerovatno je veća razlika u samoj arhitekturi motora koja se mijenja", rekao je Greenwood.
On smatra da je ljudski faktor daleko manje problematičan nego što se to često predstavlja u javnosti.
"Što se tiče rada s ljudima, to je za nas prilično normalna stvar", istakao je.
Oglasi
Greenwood je objasnio da su inženjeri i stručnjaci za pogonske jedinice, bez obzira na kompaniju, u suštini fokusirani na iste ciljeve.
"Ljudi koji rade na pogonskim jedinicama žele iste stvari i bave se sličnim zadacima u svakoj kompaniji", rekao je.
Prema njegovim riječima, promjene su više kozmetičke nego suštinske.
"Neka nova lica, ali osim toga, iskreno, mislim da je sve prilično jednostavno", dodao je Greenwood.
Za Alpine je ovaj potez dio šire strategije usmjerene ka sezoni 2026, kada na snagu stupaju potpuno nova pravila u Formuli 1.
Oglasi
Međutim, cijena ranog fokusiranja na budućnost već je plaćena tokom sezone 2025.
Alpine je prošlu godinu završio kao posljednji tim u poretku konstruktora, nakon kampanje obilježene nedostatkom brzine i konkurentnosti.
Rana odluka da se resursi prebace na 2026. godinu značila je da su rezultati na stazi ostali u drugom planu.
Ipak, u Enstoneu vjeruju da je kratkoročna bol nužna kako bi se dugoročno napravio iskorak.
Postati kupac motora za tim koji je decenijama bio sinonim za vlastiti razvoj pogonskih jedinica predstavlja kulturološki, ali i tehnički zaokret.
Ipak, saradnja s Mercedesom nudi sigurnost, pouzdanost i provjerenu tehnologiju u trenutku kada sport ulazi u nepoznato.
U kombinaciji s novim pravilima, Alpine se nada da će upravo ova promjena biti temelj povratka u sredinu, a potom i vrh poretka.
Koliko će taj potez biti ispravan, pokazat će sezona 2026, ali jedno je jasno - Alpine više nije tim kakav je bio.
Nova era je počela, a s njom i novo poglavlje u historiji francuske ekipe.
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
