Pisalo se da odlazi i da je već dogovorio novi posao, ali Red Bull je prekinuti tu priču

Gianpiero Lambiase i naredne sezone ostaje "desna ruka" Maxa Verstappena u Red Bull Racingu.

Iskusni trkački inženjer bio je tokom decembra povezivan s mogućim odlaskom u druge timove, ali od toga, barem zasad, nema ništa.

U međunarodnim medijima pojavile su se informacije da bi Lambiase mogao preuzeti višu funkciju u Aston Martinu ili Williamsu.

Ipak, u tim pričama je izostavljen ključni detalj. Britanac ima važeći ugovor s Red Bull Racingom koji traje do kraja 2027. godine.

To znači da će i naredne sezone ostati na istoj poziciji - kao Verstappenov trkači inženjer, ali i kao Šef trkanja u Red Bullu.

Lambiase i Verstappen sarađuju gotovo deset godina i čine jedan od najstabilnijih tandema u modernoj Formuli 1.

Nakon posljednje trke sezone u Abu Dhabiju, Lambiase je viđen u vrlo emotivnom stanju, što je u javnosti izazvalo dodatne špekulacije.

Međutim, razlog nije bio profesionalne, već privatne prirode. Zbog ličnih okolnosti Lambiase je prošle sezone propustio i dvije trke.

Verstappen nikada nije krio koliko mu Lambiase znači unutar tima. Isto važi i u suprotnom smjeru, jer je njihov odnos izgrađen na povjerenju i dugogodišnjoj saradnji.

Lambiase je jedan od četvorice stalnih inženjera koji su činili Verstappenov najuži krug.

Od tog kruga, dvojica su već napustila tim. David Mart preselio je u Audi, dok je Michael Manning također otišao iz Red Bulla.

Promjene se nastavljaju i u Verstappenovom okruženju. Njegov inženjer performansi Tom Hart također napušta tim, ali tek u budućnosti.

Hart će se pridružiti Williamsu, ali ima važeći ugovor s Red Bullom i ostat će u Verstappenovom timu tokom 2026. godine.

Tek nakon toga će realizovati prelazak u britanski tim.

U Formuli 1 transferi osoblja često ne funkcionišu kao kod vozača.

Kada ključni ljudi napuštaju timove, često ne mogu odmah preći kod konkurencije.

U takvim slučajevima dolazi do takozvanog "gardening leavea", gdje zaposleni ostaje plaćen, ali ne radi.

Jedan od takvih primjera je i Will Courtenay.

U septembru 2024. godine objavljeno je da će Red Bullov glavni strateg preći u McLaren kao sportski direktor.

Ipak, prema prvobitnom dogovoru, morao je odraditi ugovor s Red Bullom do sredine 2026. godine.

U međuvremenu su se strane dogovorile da Courtenay može ranije početi s radom u McLarenu.

Red Bull se u međuvremenu sprema za novu sezonu i veliku promjenu pravila.

Boje bolida za novu sezonu bit će predstavljene 15. januara u Detroitu.

Prve testne vožnje na programu su krajem januara u Barceloni, iza zatvorenih vrata.

U februaru slijedi još šest testnih dana u Bahreinu. Nova sezona Formule 1 počinje 8. marta trkom za Veliku nagradu Australije.

A Max Verstappen će i u toj sezoni imati uz sebe čovjeka bez kojeg, barem prema njegovim riječima, Red Bull više ne bi bio isti.