Nekadašnji vozač i kasnije poznati konstruktor motora, Brian Hart, preminuo je u 77. godini života. Hart je karijeru vozača gradio sredinom 60-tih godina, okušao se i u Formuli 1 1967.godine, ali je vrlo brzo počeo raditi za aero kompaniju de Havilland, a potom i za sve uspješnijeg proizvođača motora Cosworth.
Od 1969. godine je krenuo samostalno sa svojom kompanijom Brian Hart Ltd. Na početku se uglavnom orijentisao na doradu Fordovih motora, a ostao je upamćen po legendarnim FVA i BDA motorima koji su upravo prerađeni bili vrlo konkurenti.
Sa kompanijom Toleman 1980. godine osvojio je duplu krunu u Formuli 2, u vrijeme kada su vozači ove ekipe bili Brian Henton i Derek Warwick. Ova kompletna ekipa se našla u svijetu Formule 1 1981.godine, a Hentona i Warwicka, kasnije će naslijediti i Teo Fabi, Jonathan Palmer, te legendarni Ayrton Senna sa kojim je Toleman ostvario najveći rezultat.
To je bilo drugo mjesto na VN Monaca 1984.godine. Završetkom turbo ere opet Hart se vratio starom poslu, priređivanju i tuniranju Fordovih, odnosno Cosworthovih motora i tek se 1993. ponovo odlučio na motore vlastite konstrukcije. Radio je sa solidnim Jordanom, ali i slabim Footworkom i Minardijem. Određeno vrijeme radi na Arrowsovom V10 motoru, prije nego što se povukao iz svijeta Formula 1.
Promo
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
Popularno
Tvrde mediji iz Italije
Haos na Old Traffordu: Carrick je bivši, Manchester United već je dogovorio novog trenera?
Majstorska asistencija
Magija od večeras ima drugo ime, a ono je - Kerim Alajbegović!
Smjena trenera u najavi