Nezadovoljstvo vozača traje već duže vremena. nakon Nakon VN Španije još veće. Na stazi Catalunya gume su se itekako trošile, ekipe su morale ići po četiri puta u boks.
Pirelli je za utrku u Španiji pripremio tvrđu komponentu koja nije pokazala zadovoljavajuće rezultate.
''Naš cilj su dva ili tri zaustavljanja u boksu, četiri je ipak previše. Ovako nešto nam se nije dogodilo od VN Turske u našoj prvoj godini u Formuli 1. Od Kanade ćemo se potruditi da ekipama osiguramo dva do tri zaustavljanja u boksu, pa ćemo raditi na promjeni strukture guma koje će biti neka mješavina guma iza 2012. i 2013.godine. Ta kombinacija bi morala biti izdržljivija. Puno ljudi misli kako će na ovaj način pomoći nekim ekipama, ali to neće biti slučaj. Mnogi misle da smo ovo napravili zbog pritiska Red Bulla, ali to nije tačno. Puno veći pritisak je bio kroz medije'' objašnjava Paul Hembery sportski direktor Pirellija.
Promo
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora/ica, a ne nužno i stavove portala SportSport.ba te portal ne može i neće odgovarati za sadržaj tih kometara. Komentari koji sadrže vrijeđanja, psovanja i vulgaran riječnik mogu biti uklonjeni bez najave i objašnjenja, ali to ne obavezuje SportSport.ba da obriše sve komentare koji krše pravila. Čitanjem prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim uvjerenjima.
Popularno
Brazilac u centru pažnje
Vinicius jedva čekao kraj utakmice, odmah stao pred kamere i poslao brutalnu poruku
Nema dilemu koga dovesti
Yamal izabrao pojačanje za Barcelonu, košta 80 miliona eura: "Potpišite ga što prije"
Urnebesna priča, ali i veoma poučna
Rade Bogdanović i priča o stricu koji glasa za Dodika: "Imaš 350 KM i ne zovi mene dezertera"
Sada već košta 50 miliona eura